在低辛烷值的汽油中加入CMT抗爆劑，既能催化燃燒提高氧化速度，又能降低過氧化物的濃度，這樣就減少了爆震的產生，促進汽油的完全燃燒，從
鈍化劑均為水溶性液體鈍化劑，具有較高的穩(wěn)定性，分解溫度高，能夠均勻地分布在催化劑上，使鈍化劑分解后形成的Sb2O3、La2O3的顆粒小，比表
具有低硅、高效、快速消泡等功能，可以有效消除延遲焦化焦炭塔產生的泡沫，降低泡沫層高度，增加了焦炭塔進料總量，提高了生焦高度，使設備
低溫流動性能改進劑一般不能改變柴油的蠟析出溫度值，也不能改變某一溫度下蠟的析出量，它只能改變蠟結晶形狀、大小，阻止其生成三維網
近年來原油含硫量增加，常減壓蒸餾過程中，造成常減壓塔和冷換設備腐蝕，嚴重時，設備穿孔，給安全生產和二次加工帶來危害，新型中和緩蝕劑是
我公司與石油化工科學研究院合作，開發(fā)成功了液體硫轉移劑。可以與鈍化劑一起直接注入到原料中，使用方便，加注量少，效果明顯。一般添加
油漿系統(tǒng)內的結垢會嚴重影響催化裂化裝置的正常操作。降低了換熱器中的傳熱速率，增加了管路輸送中的阻力，降低了裝置的操作效率，嚴重
MC脫臭工藝除保留了固定床脫臭工藝的優(yōu)點外，更重要的將具有更高活性的MC助劑均勻溶解于油相中，不需要硫醇分子發(fā)生相轉移，即可形成硫
目前我國也在大量使用，是國家汽油產品質量標準中明確規(guī)定使用的汽油抗爆添加劑。我公司產品銷售至山東數十家地方煉油企業(yè)。根據用
主要成份為硝酸異辛酯，用于改善柴油的十六烷值。產品工藝先進、質量穩(wěn)定，使用效果明顯。以自由基為中心引發(fā)氧化鏈式反應，大大降低柴
自上個世紀90年代以來，所有國家都不斷頒布法律以保護我們的大氣環(huán)境。減少柴油中硫的含量是降低尾氣污染物排放量、保護環(huán)境
